Toyoty v ostrém nasazení: Hasiči i záchranáři spoléhají na specifické vozy
České záchranné složky ukazují, jak lze sériové vozy značky Toyota přizpůsobit náročným úkolům. Model Hilux nově pomáhá s odtahy elektromobilů z podzemních garáží, zatímco hybridní RAV4 slouží zdravotníkům v Královéhradeckém kraji.
Sériové automobily se občas ocitnou v rolích, pro které původně nebyly navrženy. Příkladem jsou dvě specifické úpravy vozů Toyota, jež nyní v České republice pomáhají při zásazích záchranných složek.
Hilux jako vyprošťovací speciál
Hasiči ze Záchranného útvaru Hlučín zařadili do flotily netradiční odtahový vůz postavený na základech robustního pick-upu Hilux. Stroj má za úkol řešit situace v místech, kam se běžná těžká technika kvůli rozměrům neprobojuje, což platí zejména pro podzemní garáže.
„Je to unikátní auto v rámci České republiky, které slouží především k odtahu elektromobilů z podzemních a nadzemních garáží a z těžce dostupných prostorů,“ říká praporčík Martin Kučera ze Záchranného útvaru Hlučín.
Za kabinou vozu se nachází hydraulické rameno schopné pracovat i v negativních úhlech. Díky tomu dokáže vozidlo bezpečně podepřít za jednu nápravu a vytáhnout ven i havarované elektromobily, u kterých bývá manipulace po nehodě komplikovanější než u běžných modelů.
Hybridní RAV4 v záchranné službě
Zcela jiné uplatnění našla Toyota RAV4 v barvách zdravotnické záchranné služby v Královéhradeckém kraji. Zde vůz plní roli každodenního služebního automobilu pro výjezdy k pacientům.
„Máme Toyotu RAV4 s hybridním pohonem. Máme spoustu startů v průběhu noci nebo zimy, kdy se motor potřebuje zahřát, a elektromotor nám tuto nutnost u benzínového motoru odbourává,“ vysvětluje záchranář Robert Kučera.
Kromě častých startů a úspory paliva při krátkých přesunech záchranáři ocenili také vnitřní prostor SUV a vyšší světlou výšku. Úpravou prošla rovněž elektrická soustava a baterie, což posádce umožňuje spolehlivě dobíjet veškerou nezbytnou medicínskou techniku.