Toyota dodá vodíkové články pro Iveco v rámci projektu EMPOWER
Automobilky Toyota a Iveco spojily síly v evropském projektu EMPOWER zaměřeném na bezemisní nákladní dopravu. Japonská společnost poskytne technologii palivových článků pro novou generaci vodíkových tahačů Iveco.
Společnosti Toyota a Iveco zahájily užší spolupráci na vývoji bezemisní těžké nákladní dopravy. Partnerství je součástí evropského dotačního programu Horizont Evropa v rámci projektu EMPOWER. Úkoly jsou mezi obě průmyslové firmy rozděleny podle jejich klíčových kompetencí. Toyota zajišťuje dodávky své nejmodernější technologie palivových článků, zatímco Iveco má na starosti celkový vývoj tahačů, jejich konstrukční integraci a následné testování.
Nová generace přinese delší dojezd
Připravovaná vozidla FCEV navazují na dřívější zkušební program H2Haul a přinášejí řadu technických vylepšení. Model Iveco S-eWay Fuel Cell má využívat vodíkový systém od Toyoty o celkovém výkonu 300 kW. Podle předběžných údajů by tato konfigurace měla zajistit dojezd přesahující hranici 900 kilometrů na jedno naplnění. Odhadovaná životnost celého systému by měla dosáhnout více než 25 tisíc provozních hodin.
Inženýrům se údajně podařilo snížit celkovou hmotnost vozidla a zjednodušit jeho architekturu. Díky efektivnějšímu hospodaření s energií si novinka vystačí s poloviční kapacitou baterie ve srovnání s předchozí generací.
„Je to významný milník ve vývoji vozidel s palivovými články nové generace pro odvětví těžké nákladní dopravy. Přechod na bezemisní nákladní dopravu vyžaduje technologie, které dokáží čelit realitě komerčního provozu. Technologie vodíkových palivových článků nabízí silný potenciál pro náročný provoz na dlouhých tratích a v těžké dopravě, neboť kombinuje dojezd, provozuschopnost a efektivitu. Spoluprací se společností IVECO chceme ukázat, jak systém palivových článků třetí generace od Toyoty může zákazníkům pomoci přejít na logistiku s nulovými výfukovými emisemi bez kompromisů v otázkách provozních potřeb,“ uvedl Šiniči Jasui, výkonný viceprezident společnosti Toyota Motor Europe pro výzkum a vývoj.
Testování v reálném provozu
První validační zkoušky v laboratořích a zkušebnách by měly odstartovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Ostré testování na běžných silnicích je pak naplánováno na první polovinu roku 2027. Získaná data mají posloužit k přípravě komerčně životaschopných vodíkových vozidel pro dálkovou logistiku.
„Vodík je klíčovým pilířem budoucího ekosystému energie a mobility. Spojením sil s Toyotou v rámci projektu EMPOWER investujeme do dlouhodobé vize těžké nákladní dopravy, která kombinuje udržitelnost, energetickou odolnost a provozní efektivitu. Prostřednictvím EMPOWER propojujeme špičkové odborné znalosti v oblasti palivových článků a pokročilé konstrukce vozidel, abychom pomohli naplno využít potenciál vodíku a podpořili vývoj bezemisní těžké nákladní dopravy. Společně usilujeme o urychlené zavádění bezemisních řešení a chceme přispět ke změnám způsobu přepravy zboží v nadcházejících desetiletích,“ doplnil Marco Liccardo, ředitel pro technologie a digitalizaci v Iveco Group.
