Toyota dodá Scanii vodíkové články pro testování v ostrém provozu
Automobilka Toyota uzavřela partnerství se švédskou firmou Scania zaměřené na nasazení vodíkových palivových článků v těžké nákladní dopravě. Do běžného logistického provozu zamíří první zkušební kamiony v prvním čtvrtletí roku 2027.
Automobilový výrobce Toyota Motor Corporation a producent nákladních vozidel Scania spojují síly při ověřování provozních možností vodíkového pohonu. V rámci programu Scania Pilot Partner obdrží celkem čtyřicet těžkých nákladních aut komponenty pro pohon na vodík, které poslouží k ověření jejich spolehlivosti v běžných přepravních úkolech.
Nová generace technologie
Do zkušebních vozidel inženýři zabudují palivové články třetí generace z dílny Toyoty. Zařízení o výkonu 300 kilowattů se vyznačuje kompaktními rozměry a podle odhadů tvůrců vyhovuje náročným nárokům dálkové kamionové dopravy. První vodíkové náklaďáky vyjedou na silnice v prvním čtvrtletí roku 2027.
„Těžká nákladní doprava je klíčem k vytváření poptávky po vodíku a budování infrastruktury. Dále jsme přesvědčeni, že vodík je tím správným řešením pro náročné aplikace v těžké nákladní dopravě, kde je zásadní zajistit dlouhý dojezd, vysokou míru využití a provozní hospodárnost. Zapojením systému palivových článků třetí generace od Toyoty do logistických provozů zákazníků společnosti Scania společně podnikáme důležitý krok k tomu, aby vodíkový pohon zaujal v rámci evropského odvětví těžké nákladní dopravy významnější roli,“ řekl Hiroki Nakajima, výkonný viceprezident, Toyota Motor Corporation.
„Prostřednictvím našeho programu Pilot Partner spolupracujeme s vybranými zákazníky na testování nových technologií v konkrétních případech užití, učíme se z jejich zkušeností, a dále takto naše řešení rozvíjíme. Tato spolupráce nám poskytne poznatky o příležitostech a výzvách spojených s technologií vodíkových palivových článků v těžké nákladní dopravě,“ uvedla Sara Forsberg, technická ředitelka Scania.
